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Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

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QB/QW部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

FZ3系列多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

FQ系列部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

FJ系型角行程電動(dòng)執(zhí)行器

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閥門驅(qū)動(dòng)裝置控制箱

遙控閥門電動(dòng)裝置

電動(dòng)閥門與氣動(dòng)閥門產(chǎn)品

 
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氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥

氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥
 

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排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件,廣泛應(yīng)用于管路上的最高點(diǎn)或彎頭或有閉氣的地方,來排除管內(nèi)的氣體來疏通管道,達(dá)到正常工作。如不裝此閥,管道隨時(shí)出現(xiàn)氣阻,使管道出現(xiàn)水容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,其次;管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)停電、停泵管道及時(shí)出現(xiàn)負(fù)壓力會(huì)引起管道振動(dòng)或破裂。排、進(jìn)氣閥就迅速把空氣吸入管內(nèi),防止管道振動(dòng)或破裂。
  排氣閥作用原理:當(dāng)水進(jìn)入管路時(shí),塞頭停在定位架下部,進(jìn)行大量排氣,當(dāng)空氣排完時(shí),水進(jìn)入閥門把球浮起,傳動(dòng)塞頭到關(guān)閉,停止排氣。管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自然會(huì)產(chǎn)生少量氣體,這些氣體會(huì)聚集到管內(nèi)上部,到相當(dāng)程度,閥內(nèi)水位下降,浮球順?biāo)陆禋怏w從小孔排出,如出現(xiàn)停電、停泵,管道內(nèi)水流空時(shí)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,浮球順?biāo)陆?打開小孔帶動(dòng)大孔進(jìn)行大量進(jìn)氣確保管道安全。閥門維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏,目前在國(guó)內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對(duì)所有的閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修,這對(duì)于全套設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的,其潛在的緊急停機(jī)事故的危險(xiǎn)性極大,由此造成的損失也是巨大的。例如:天津某石化有1套從德國(guó)全套進(jìn)口的生產(chǎn)裝置,自1981年投產(chǎn)至1996年從來沒有進(jìn)行過檢修,1996年當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)關(guān)鍵的填料閥泄漏,而德國(guó)廠家已經(jīng)不再生產(chǎn)這種特種閥門了,若重新訂貨.不僅價(jià)格高昂,而且供貨期很長(zhǎng),帶來的經(jīng)濟(jì)損失巨大。所以說,工業(yè)高溫高壓閥門的預(yù)防性保養(yǎng)和維修措施,是解決閥門泄漏和延長(zhǎng)使用壽命中最經(jīng)濟(jì)和可靠的途徑。
  閥門如果在無保養(yǎng)性維修的情況下,一旦泄漏,往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了,這不僅增大了修復(fù)的難度,而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價(jià)值。因此,對(duì)于組織和管理完善的閥門維修工作來說,不僅有關(guān)人員要有相應(yīng)的意識(shí),更重要的是預(yù)防和保養(yǎng)措施,即定期的對(duì)閥門進(jìn)行檢查(例如,閥門相對(duì)于外界的密封性,閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的密閉性等等)。預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在第一次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時(shí),立即對(duì)閥門進(jìn)行修復(fù),因?yàn)榱魍ǖ慕橘|(zhì)即使在極微小的密封面壞損的情況下,也能在短時(shí)間內(nèi)引起密封面的大面積壞損,以致造成昂貴的維修成本。
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