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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商
   
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Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

DZ系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

QB/QW部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

FZ3系列多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

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遙控閥門電動(dòng)裝置

電動(dòng)閥門與氣動(dòng)閥門產(chǎn)品

 
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如何正確選擇閥門電動(dòng)裝置

  閥門電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置,因此,正確選擇閥門電動(dòng)裝置,對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)至關(guān)重要。
   但閥門電動(dòng)裝置有其特殊要求,即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后,其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行,電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷:
   一是電源電壓低,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);
   二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);
   三是斷續(xù)使用,產(chǎn)生的熱量積蓄,超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,使轉(zhuǎn)矩過(guò)大;五是使用環(huán)境溫度過(guò)高,相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。
   過(guò)去對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過(guò)流繼電器、熱繼電器、恒溫器等,但這些辦法各有利弊。對(duì)閥門電動(dòng)裝置這種變負(fù)荷設(shè)備,絕對(duì)可靠的保護(hù)辦法是沒有的。因此,必須采取各種組合方式,歸納起來(lái)有兩種:
   一是對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷;
   二是對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱情況進(jìn)行判斷。
   這兩種方式,無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量。通常閥門電動(dòng)裝置過(guò)負(fù)荷的基本保護(hù)方法是:對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷保護(hù),采用恒溫器;對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù),采用熱繼電器;對(duì)短路事故,采用熔斷器或過(guò)流繼電器。
   因此正確選擇閥門電動(dòng)裝置應(yīng)重點(diǎn)考慮如下幾個(gè)問題:
   操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的最主要參數(shù),電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。
   操作推力:閥門電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過(guò)推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
   輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):閥門電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),要按M=H/ZS計(jì)算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),H為閥門開啟高度,S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù))。
   閥桿直徑:對(duì)多回轉(zhuǎn)類明桿閥門,如果閥門電動(dòng)裝置允許通過(guò)的最大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動(dòng)閥門。因此,電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問題,但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。
   輸出轉(zhuǎn)速:閥門的啟閉速度若過(guò)快,易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此,應(yīng)根據(jù)不同使用條件,選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。


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   一、閥門電動(dòng)裝置閥體滲漏:
  原因:
  1.閥體有砂眼或裂紋
  2.閥體補(bǔ)焊時(shí)拉裂
  處理:
  1.對(duì)懷疑裂紋處磨光,用4%硝酸溶液浸蝕,如有裂紋就可顯示出來(lái)
  2.對(duì)裂紋處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。
  二、閥門電動(dòng)裝置閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:
  原因:
  1.操作不當(dāng),開關(guān)用力過(guò)大,限位裝置失靈,過(guò)力矩保護(hù)未動(dòng)作。
  2.螺紋配合過(guò)松或過(guò)緊
  3.操作次數(shù)過(guò)多、使用年限過(guò)久
  處理:
  1.改進(jìn)操作,不可用力過(guò)大;檢查限位裝置,檢查過(guò)力矩保護(hù)裝置
  2.選擇材料合適,裝配公差符合要求
  3.更換備品
  三、閥門電動(dòng)裝置閥蓋結(jié)合面漏:
  原因:
  1.螺栓緊力不夠或緊偏
  2.墊片不符合要求或墊片損壞
  3.結(jié)合面有缺陷
  處理:
  1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致
  2.更換墊片
  3.解體修研門蓋密封面
  四、閥門電動(dòng)裝置內(nèi)漏:
  原因:
  1.關(guān)閉不嚴(yán)
  2.結(jié)合面損傷
  3.閥芯與閥桿間隙過(guò)大,割機(jī)的谷粒加工艙接收脫粒的谷物,通過(guò)噴氣使谷殼脫離,然后在通過(guò)篩網(wǎng)。氣流調(diào)節(jié)孔調(diào)節(jié)控制著流經(jīng)清潔系統(tǒng)的空氣流量,而這些孔必須根據(jù)各種不同的作物條件不斷調(diào)節(jié)以優(yōu)化清潔裝置的性能。氣流過(guò)大會(huì)導(dǎo)致谷物損失,過(guò)小則難以使谷殼脫離。通常情況下,操作員必須從駕駛室中爬下機(jī)器才能完成這些調(diào)整操作,這就會(huì)降低生產(chǎn)率。而電動(dòng)執(zhí)行器卻能使操作員在駕駛室內(nèi)完成這些調(diào)整操作。
  最后,對(duì)于采用反饋的系統(tǒng),電動(dòng)執(zhí)行器在遠(yuǎn)程功能控制領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)兩套船用發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)以提高操控性,而且能夠與控制裝置集成,使整個(gè)裝置成為一個(gè)伺服環(huán)路,以達(dá)到獨(dú)特的定位要求。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)收到可編程邏輯控制器或者操作員的輸入信號(hào)之后,即可令可調(diào)節(jié)限位開關(guān)和電子負(fù)載控制裝置投入使用。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用這種方式可打開或關(guān)閉施工設(shè)備上的維護(hù)保護(hù)罩,升降噴頭上的伸縮臂或者在壓捆機(jī)上將干草打包。
  如上所述,電動(dòng)線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用領(lǐng)域已不再僅限于產(chǎn)生作用力,它在電子控制系統(tǒng)領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。電動(dòng)執(zhí)行器可替代液壓管路,因此可節(jié)省資金和空間。此外,過(guò)去許多手動(dòng)作業(yè)也可由電動(dòng)執(zhí)行器完成,安全性也相應(yīng)得到提高。越來(lái)越多的OEM與一級(jí)供應(yīng)商開始要求頂級(jí)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)生產(chǎn)商提供全套系統(tǒng),而非單獨(dú)的部件。OEM供應(yīng)商通過(guò)在設(shè)計(jì)階段的早期找到專業(yè)生產(chǎn)商,充分利用這些優(yōu)勢(shì),降低總成本并最終滿足客戶要求。

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