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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商
   
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Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

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電動(dòng)閥門與氣動(dòng)閥門產(chǎn)品

 
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閥門電動(dòng)裝置要具有緩慢開啟和緩慢停止保護(hù)功能

  閥門電動(dòng)裝置作為電動(dòng)閥門的動(dòng)力裝置,直接影響著電動(dòng)閥門的使用性能。作為電站自動(dòng)控制的終端環(huán)節(jié)之一,電動(dòng)閥門在電站中起著至關(guān)重要的作用,因而,閥門電動(dòng)裝置的選擇好壞將直接影響整個(gè)電廠的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性,甚至事關(guān)機(jī)組能否正常運(yùn)行。

  閥門電動(dòng)裝置在過去被嚴(yán)格地分為開關(guān)型電動(dòng)裝置和調(diào)節(jié)型的閥門電動(dòng)裝置,因此我國至今仍有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)對該類產(chǎn)品有著嚴(yán)格的定義和要求。但隨著大量引進(jìn)型、進(jìn)口閥門電動(dòng)裝置進(jìn)入市場以來,以及自動(dòng)化水平的不斷提高,閥門電動(dòng)裝置不斷的向標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化、智能化轉(zhuǎn)變,目前市場上的閥門電動(dòng)裝置主要有開關(guān)型閥門電動(dòng)裝置和調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)裝置。

  閥門電動(dòng)裝置要具有緩慢開啟和緩慢停止保護(hù)功能,主要原因是閥門開啟的時(shí)候,產(chǎn)生瞬時(shí)力矩,此力矩是閥門電動(dòng)裝置額定力矩的1~3倍,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)行功率超過額定功率,產(chǎn)生過熱,時(shí)間長了造成電機(jī)使用壽命降低。

  閥門電動(dòng)裝置在開關(guān)到位的時(shí)候,閥門電動(dòng)裝置按正常速度運(yùn)行,直到限位開關(guān)動(dòng)作。由于慣性閥門將一直動(dòng)作。插板閥會(huì)使閥門與閥體摩擦,頻繁摩擦?xí)斐蓺怏w或液體泄漏,并會(huì)通過閥桿、軸套損壞蝸桿和蝸輪;蝶閥、球閥會(huì)使閥門旋轉(zhuǎn)超過90°,造成內(nèi)漏。

  閥門電動(dòng)裝置中閥門開啟或關(guān)閉的時(shí)候,要根據(jù)管道流體流速選擇合適的力矩,過小閥門電動(dòng)裝置出力不夠,閥門關(guān)不嚴(yán),過大造成能源消耗,一般要留有20%的力矩余量。閥門開啟或關(guān)閉的時(shí)間,在DCS組態(tài)設(shè)計(jì)的時(shí)候,會(huì)選擇適當(dāng)?shù)乃俣葏?shù)。

  閥門電動(dòng)裝置中為進(jìn)一步防止電機(jī)過熱,要有專門的電子裝置不斷監(jiān)視著電源的三相。如果一相或多相丟失,可以防止控制電路將接觸器激勵(lì)。作為缺相保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)功能,可獲得電源掉相時(shí)的現(xiàn)場和遠(yuǎn)程報(bào)警。

  目前國內(nèi)很多進(jìn)口閥門電動(dòng)裝置的代理商采用在開關(guān)型閥門電動(dòng)裝置上添加控制單元,使之由原來的開環(huán)控制轉(zhuǎn)換為閉環(huán)控制,在控制部分上達(dá)到與調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)裝置完全一致,并作為調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)裝置銷售。我們對進(jìn)口開關(guān)型閥門電動(dòng)裝置與調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)裝置作了個(gè)比較:

  (1)電機(jī)功率相同情況下調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)裝置輸出力矩小于開關(guān)型閥門電動(dòng)裝置。

 。2)加工精度及定位精度調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)裝置大于開關(guān)型閥門電動(dòng)裝置。

  (3)連續(xù)工作時(shí)間調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)裝置大于開關(guān)型閥門電動(dòng)裝置。


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如何提高閥門填料的使用壽命
  在閥門設(shè)計(jì)或使用經(jīng)驗(yàn)中,升降式閥門填料多為石棉盤根或石墨填料或聚四氟V型填料,但是這幾種填料都受到閥門啟閉次數(shù)的限制,就是隨著閥門啟閉次數(shù)的增加,填料會(huì)磨損,間隙逐漸增大,到一定次數(shù)(據(jù)統(tǒng)計(jì)不會(huì)超過2000次)閥門便會(huì)從填料處產(chǎn)生泄露。泄露后便需要從新壓緊填料壓蓋。這種方案適合閥門啟閉次數(shù)不多的場合。
  如果閥門的啟閉次數(shù)頻繁,(如一年啟閉10-30萬次),這無疑增加閥門的使用、維護(hù)成本。
  有沒有一種能夠在閥門啟閉100-200萬次后,仍然能夠密封的設(shè)計(jì)呢?答案是肯定的。
  一種辦法為,在填料下方增加一個(gè)墊圈,在墊圈下邊加一個(gè)彈簧(彈簧的預(yù)緊力需要計(jì)算),當(dāng)填料磨損后,由于彈簧的作用,便會(huì)重新壓緊填料,使其密封。這種辦法目前通過使用檢驗(yàn),只能達(dá)到啟閉50-100萬次不泄露,需要使用方在每年大修時(shí),重新壓緊填料壓蓋,只能減少平時(shí)的維護(hù)。
  另外一種辦法,就是選用液壓、氣動(dòng)密封技術(shù),改變原來的閥門設(shè)計(jì)思路,在填料處使用油缸密封滑環(huán),增加0型密封圈(需要計(jì)算摩擦力、密封比壓,才能確定滑環(huán)和0型密封圈的數(shù)量)。這種辦法通過使用,能夠達(dá)到啟閉200萬次不泄露,但是0型密封圈要老化,使用時(shí)間只有5年,同時(shí)成本較高。>  先導(dǎo)式安全閥。由主閥和導(dǎo)閥組成,主要依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥。
  帶補(bǔ)充載荷式安全法。在進(jìn)口壓力達(dá)到開啟壓力前始終保持有一增強(qiáng)密封的附加力,該附加力在達(dá)到閥門開啟壓力時(shí)可靠釋放的安全閥。
  (8) 按動(dòng)作特性分類比例作用式安全閥。開啟壓力隨壓力升高而逐漸變化的安全閥。
  兩段式安全閥。(突跳動(dòng)作式安全閥)。開啟過程分為兩個(gè)階段,起初閥瓣隨壓力升高而比例開啟,在壓力升高一個(gè)不大的數(shù)值后,閥瓣在壓力幾乎不再升高的情況下急速開啟到規(guī)定的高度的安全閥。
 。9) 安開啟高度分類微啟式安全法。開啟高度在1/40-1/20流到直徑范圍內(nèi)的安全閥。
  全啟式安全閥。開啟高度不小于1/4流到直徑的安全閥。
  中啟式安全閥。開啟高度介于微啟式和全啟式之間的安全閥。
 。10)   有無背壓平衡機(jī)構(gòu)分類背壓平衡式安全閥。利用波紋管、活塞或膜片等平衡背壓作用的原件,使閥門開高前背壓對閥瓣上下兩側(cè)的作用相互平衡的安全閥。
  常規(guī)式安全法。不帶背壓平衡原件的安全閥。
 。11)   按閥瓣加載方式分類重錘式或杠桿重錘式安全閥。利用重錘直接加載或利用重錘通過杠桿加載的安全閥。
  彈簧式安全閥。利用壓縮彈簧加載的安全閥。
  氣室式安全閥。利用壓縮空氣加載的安全閥。

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