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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商

Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

 DZ系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

 QB/QW部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

 FZ3系列多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

 FQ系列部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

 FJ系型角行程電動(dòng)執(zhí)行器

 QT系列部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)頭

 閥門驅(qū)動(dòng)裝置控制箱

 遙控閥門電動(dòng)裝置

 電動(dòng)閥門與氣動(dòng)閥門產(chǎn)品

===行業(yè)動(dòng)態(tài)===

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電動(dòng)執(zhí)行器性能特點(diǎn)大全

電動(dòng)執(zhí)行器，又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，電動(dòng)執(zhí)行器利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。
　　電動(dòng)執(zhí)行器性能特點(diǎn)
　　1、功能強(qiáng)勁：電動(dòng)執(zhí)行器能型、比例式、開關(guān)式、各類信號(hào)輸出型應(yīng)有盡有。
　　2、體積小巧：電動(dòng)執(zhí)行器體積僅相當(dāng)于同類產(chǎn)品的35%左右。
　　3、輕便宜人：電動(dòng)執(zhí)行器重量僅相當(dāng)于同類產(chǎn)品的30%左右。
　　4、性能可靠：軸承牙口電器元件等關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品。
　　5、美觀大方：電動(dòng)執(zhí)行器鋁合金壓鑄外殼、精細(xì)流暢、且可減少電磁干擾。
　　6、精密耐磨：蝸輪輸出軸一體化特殊鋁合金鍛造、強(qiáng)度高、耐磨性好。
　　7、回差極�。�電動(dòng)執(zhí)行器蝸輪輸出軸一體化、避免了鍵聯(lián)結(jié)的間隙、傳動(dòng)精度高。
　　8、安全保證：通過1500V耐壓檢測，F(xiàn)級(jí)絕緣電機(jī)，安全有保障。
　　9、配套簡單：采用單相電源、外接線路特別簡單，也可做380V、直流電源。
　　10、使用方便：免加油、免點(diǎn)檢、防水防銹、任意角度安裝。
　　11、保護(hù)裝置：雙重限位、過熱保護(hù)、過載保護(hù)（選裝）。
　　12、多種速度：（部分回轉(zhuǎn)角行程）全行程時(shí)間5秒、10秒、15秒、30秒、60秒、100秒等。
　　13、防腐防銹：電動(dòng)執(zhí)行器支架、聯(lián)軸器、螺釘均采用不銹鋼。
　　14、智能數(shù)控：數(shù)字設(shè)定、數(shù)字整定、高度精確、自診斷、一機(jī)多能。
　　15、集成一體：智能控制模塊高度集成于電動(dòng)裝置本體中，無須外接定位器等。

· 相關(guān)熱點(diǎn)資訊：

　　電動(dòng)執(zhí)行器（機(jī)構(gòu)）是工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)的終端控制裝置，它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移、直線位移，控制閥門等截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使被控介質(zhì)按系統(tǒng)規(guī)定狀態(tài)工作。
　　電動(dòng)執(zhí)行器按控制方式分為比例和積分式。比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)伺服放大器和積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)與關(guān)于輸出軸位置的反饋信號(hào)加以比較（閉環(huán)控制）以改變輸出軸的行程，使之與輸出信號(hào)成比例關(guān)系。積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)、減速器及位置發(fā)送器組成，它能夠與電動(dòng)操作器配合對閥門或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方操作。
　　因?yàn)殚y體的種類較多：直通閥、蝶閥、球閥、閘閥等等。
　　電動(dòng)執(zhí)行器+各種閥體就形成了另一類產(chǎn)品——電動(dòng)調(diào)節(jié)閥（還可細(xì)分成：電動(dòng)調(diào)節(jié)直通閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥等等）。
　　所以習(xí)慣上電動(dòng)執(zhí)行器就指電動(dòng)執(zhí)行器，不含閥體。
　　電動(dòng)執(zhí)行器本機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)及位置反饋裝置等組成。
　　電動(dòng)執(zhí)行器是以電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)源、以直流電流為控制及反饋信號(hào)。
　　當(dāng)上位儀表或計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)后，電動(dòng)執(zhí)行器按照信號(hào)大小比例地動(dòng)作，通過輸出軸使閥門或風(fēng)門開到相對應(yīng)的開度，并將系統(tǒng)開度信號(hào)反饋回控制室內(nèi)，從而身而言，電動(dòng)執(zhí)行器成為市場主流,因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配，而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，安裝簡易省事，且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開閉較平順，無瞬間沖力過大的缺點(diǎn)，故障率可大幅降低。
　　現(xiàn)在的一個(gè)趨勢就是正不斷的在各各領(lǐng)域中應(yīng)用各種不同的電動(dòng)執(zhí)行器.
　　閥門執(zhí)行器分電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行器，現(xiàn)在我們分析下電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)缺點(diǎn)，更好的認(rèn)識(shí)電動(dòng)執(zhí)行器。電動(dòng)執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，推力小，平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場所。電動(dòng)執(zhí)行器的缺點(diǎn)主要有：電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復(fù)雜性，對現(xiàn)場維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對要高一些；電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會(huì)加大對減速齒輪的磨損；另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào)，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置，需要較長的時(shí)間，這是它不如氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器的地方。