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Z系列多回轉閥門電動裝置

DZ系列多回轉閥門電動裝置

QB/QW部分回轉閥門電動裝置

FZ3系列多回轉電動執(zhí)行器

FQ系列部分回轉電動執(zhí)行器

FJ系型角行程電動執(zhí)行器

QT系列部分回轉電動頭

閥門驅動裝置控制箱

遙控閥門電動裝置

電動閥門與氣動閥門產品

 
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電動頭與電動執(zhí)行器的關系及區(qū)別

電動頭又稱為電動執(zhí)行器、電動執(zhí)行機構。電動執(zhí)行器是電動單元組合儀表中一個很重要的執(zhí)行單元。它由控制電路和執(zhí)行機構兩個在電路上完全獨立的部分組成,可接收來自調節(jié)器的電控信號,將其線性地轉換成機械轉角或直線位移,用來操縱風門、擋板、閥門等調節(jié)機構,以實現自動控制。近年來,隨著微電子技術和控制技術的迅速發(fā)展,電動執(zhí)行器也獲得了快速發(fā)展,特別是國外一些生產廠商在這幾年中相繼推出了常規(guī)的、帶現場總線通信協議的智能電動執(zhí)行器,而CAN智能電動執(zhí)行器就是最有發(fā)展?jié)摿Φ囊环N。
  電動頭的設計與模塊息息相關,往往產品的功能與性能就取決于某個模塊部件,常用的模塊像LK-開關型功率控制模塊,MD與MU調節(jié)型功率控制模塊(三相電源),LU-智能型功率控制模塊。
  電動頭的優(yōu)缺點優(yōu)點:電動執(zhí)行器的優(yōu)點是能源取用方便,信號傳輸速度快,傳輸距離遠,便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動調節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡單。
  電動頭缺點:結構復雜,易發(fā)生故障;電機運行要產生熱,如果調節(jié)太頻繁,易造成電機過熱,產生熱保護,同時也會加大對減速齒輪的磨損;另外就是運行較慢,從調節(jié)器輸出一個信號,到調節(jié)閥響應而運動到那個相應的位置,需要較長的時間。

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  電動執(zhí)行器(機構)是工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)的終端控制裝置,它能夠將系統(tǒng)的控制信號轉換成輸出軸的角位移、直線位移,控制閥門等截流件的位置或其它調節(jié)機構,使被控介質按系統(tǒng)規(guī)定狀態(tài)工作。
  電動執(zhí)行器按控制方式分為比例和積分式。比例式執(zhí)行機構由電動伺服放大器和積分式執(zhí)行機構組成,它能夠將系統(tǒng)的控制信號與關于輸出軸位置的反饋信號加以比較(閉環(huán)控制)以改變輸出軸的行程,使之與輸出信號成比例關系。積分式執(zhí)行機構由伺服電機、減速器及位置發(fā)送器組成,它能夠與電動操作器配合對閥門或其它調節(jié)機構實現遠方操作。
  因為閥體的種類較多:直通閥、蝶閥、球閥、閘閥等等。
  電動執(zhí)行器+各種閥體就形成了另一類產品——電動調節(jié)閥(還可細分成:電動調節(jié)直通閥,電動調節(jié)蝶閥,電動調節(jié)球閥等等)。
  所以習慣上電動執(zhí)行器就指電動執(zhí)行器,不含閥體。
  電動執(zhí)行器本機由電動機、減速機構、限位機構、過力矩保護機構及位置反饋裝置等組成。
  電動執(zhí)行器是以電動機為驅動源、以直流電流為控制及反饋信號。
  當上位儀表或計算機發(fā)出控制信號后,電動執(zhí)行器按照信號大小比例地動作,通過輸出軸使閥門或風門開到相對應的開度,并將系統(tǒng)開度信號反饋回控制室內,從而。
  螺紋連接的閥門主要是公稱通徑在50mm以下的閥門。如果通徑尺寸過大,連接部的安裝和密封十分困難。
  為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門,在管路系統(tǒng)色適當位置上可用管接頭。公稱通徑在50mm以下的閥門可使用管套節(jié)作為管接頭,管套節(jié)的螺紋將連接的兩部連在一起。
  2、法蘭連接
  法蘭連接的閥門,其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的笨重,相應價格也較高。故可適用于各種通徑和壓力的管道連接。但是,當溫度超過350C時,由于螺銓、墊片和法蘭蠕變松弛,會,明顯地降低螺銓的負荷,對受力很大的法蘭連接就可能產生泄露。
  3、焊接連接
  這種連接適用于各種壓力和溫度,在較苛刻的條件下使用時,比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難,所以它的使用限于通常能長期可靠地運行,或使用條件苛刻、溫度較高的場合。如火力發(fā)電站、核能工程。乙稀工程的管道上。
  公稱通徑在50mm以下的焊接閥門通常具有焊接插口來承接平面端的管道。由于承插焊接在插口與管道間行程縫隙,因而有可能使縫隙受到某些介質的腐蝕,同事管道的振動會使連接部位疲勞。因此承插焊接的使用受到一定的限制。
  在公稱通徑較大,使用條件苛刻,溫度較高的場合,閥門體常采用坡口對焊連接,同時,對焊縫有嚴格要求。

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