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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商
   
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介紹截止閥的特點(diǎn)和作用

截止閥(stop valve,Globe Valve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設(shè)在閥體上)。截止閥只適用于全開和全關(guān),不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
  截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí),在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向 ,一律采用自上而下。
  截止閥開啟時(shí),閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時(shí),流量已達(dá)到最大,表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置,應(yīng)由閥瓣的行程來決定。
  截止閥具有以下優(yōu)點(diǎn):
  1、結(jié)構(gòu)簡單,制造和維修比較方便。
  2、工作行程小,啟閉時(shí)間短。
  3、密封性好,密封面間摩擦力小,壽命較長。
  截止閥的缺點(diǎn)如下:
  1、流體阻力大,開啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。
  2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。
  3、調(diào)節(jié)性能較差。
  伯納德截止閥的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內(nèi)螺紋式。按介質(zhì)的流向分,有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分,有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。
  截止閥的結(jié)構(gòu)形式:
  截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是最常見的結(jié)構(gòu),但其流體的阻力最大。直流式流體阻力較小,多用于含固體顆;蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造,適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥 。
  截止閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
  1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。
  2、手輪、手柄及偉動(dòng)機(jī)構(gòu),不允許作起吊用。
  3、介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。
  截止閥的主要標(biāo)準(zhǔn):
  1、GB12233-89《通用閥門 鐵質(zhì)截止閥與升降式止回閥》
  2、GB12235-89《通用閥門 法蘭連接鋼制截止閥與升降止回閥》
  3、JB/T53174-94《截止閥 產(chǎn)品質(zhì)量分等》
  4、JB/T53165-92《高壓平衡截止閥》
  5、GB/T587-93《船用法蘭青銅截止閥》
  6、GB/T590-93《船用法蘭鑄鐵截止閥
  7、GB8464-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥、基本尺寸、鐵制截止閥》
  8、GB8465.2-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥 基本尺寸 鐵制截止閥》

· 相關(guān)熱點(diǎn)資訊:

電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。
  不銹鋼電磁閥是用來控制流體的方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。
  電磁閥使用過程中可能出現(xiàn)哪些故障,應(yīng)該怎樣排除?
  一、電磁閥通電后不工作  ( 3 )由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)整定不當(dāng)而引起系統(tǒng)振蕩,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩。
  調(diào)節(jié)器的參數(shù)整定不適合,會(huì)引起系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。對(duì)于單回睡調(diào)節(jié)系統(tǒng),比例帶過小、積分時(shí)間過短、微分時(shí)間和微分增益過大都可能產(chǎn)生系統(tǒng)振蕩。對(duì)于多回路系統(tǒng)和單回路系統(tǒng)有共性的問題外,還存在著回路之產(chǎn)的相互影響,由于參數(shù)整定不合適產(chǎn)生各回路間的共振。
  對(duì)于上述原因引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩,可能在系統(tǒng)整定時(shí)合理的選擇這些參數(shù),使回路都要保持所要的穩(wěn)定裕度。
  ( 4 )由于調(diào)節(jié)閥門流量特性太陡或閥門運(yùn)行在小 開度時(shí),引起調(diào)節(jié)器過調(diào)而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩。當(dāng)調(diào)節(jié)閥流量特性太陡時(shí),被調(diào)量只需加油站小的偏差就將使被調(diào)介質(zhì)產(chǎn)生較的變化,往往使調(diào)節(jié)過頭,使系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩。由于調(diào)節(jié)閥門的特性受工藝條件限制,較難修改時(shí),可以把調(diào)節(jié)的比例帶適當(dāng)增加,以改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。
  (5)由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)以聯(lián)桿和調(diào)節(jié)閥門閘的聯(lián)接件的游隙和間隙。所有聯(lián)接件應(yīng)按三級(jí)精度配合制造。
  電動(dòng)執(zhí)行器的振蕩是運(yùn)行中常見的一種故障現(xiàn)象,直接影響調(diào)節(jié)品質(zhì),其內(nèi)在原因也是多方面的,在分析和排隊(duì)故障原因時(shí),要從系統(tǒng)構(gòu)成安裝調(diào)試多方面去分析故障原因,再設(shè)法進(jìn)行消除。

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